的实用升限。拥有米实用升限的歼甲战斗机可以平稳的飞行在米的高度上，甚至还能做一些简单的机动动作。

　　“带着他们飞，一直飞到极限高度上去。然后利用升限的优势欺负他们。”这就是宁风云的命令。

　　得到了明确的指示之后，所有的歼甲战斗机就开始抓住一切机会爬升。它们避开了跟日本战斗机迎头对Ｓ的局面，虽然那样的迎头对Ｓ，歼甲战斗机并不会吃亏，他们拥有火神炮，不过这样做同样是比较危险的，日军战斗机的空战武器不明，也许有很厉害的机炮也说不一定，歼甲战斗机可是宝贝，歼甲战斗机的飞行员更是空军的宝贝，宁风云不希望用赌博的方式去跟日本人空战，歼甲战斗机有的是机会，他们完全可以利用性能的优势来碾压日本喷气式战斗机。

　　在空战中有一条人所共知的规则，那就是在任何时候，只要一有机会，就应该努力爬升。所以一开始，小坂正雄和他的手下飞行员对华夏空军战机的举动并没有太在意，反正对手会爬，他们也会爬，而且现在他们的高度本来就更高。所以只要自己保持较高的水平速度，对手即使获得了一点高度优势，也不足以对自己产生太大的威胁。

　　但不久，小坂正雄就发现不对劲了。双方的高度都越来越高了。一开始，双方的高度都不过7000米左右，纠缠了一阵子之后，现在的高度居然已经接近米了，而且高度还在不断上升。

　　虽然对歼甲战斗机的性能的具体数据小坂正雄不可能知道，但是日军飞行员和歼甲战斗机交手不是一次两次了，对于它的性能特点，多少还是有所了解的。歼甲战斗机不但速度比他们的烈风战斗机更快，而且发动机的推力更大，因为日本人的衣20喷气式发动机本来就是抄的华夏涡喷甲发动机。

　　但是衣20喷气式发动机存在很多问题，虽然大的问题后来解决了，但是仍然无法达到涡喷甲发动机的2000千克推力，只能达到1200千克。这样一来，它的高空性能就更受影响，发动机到了高空会发心脏病，动力输出直线下降。烈风战斗机的最大升限只有米，再往上就不行了。

　　烈风战斗机在高空的问题不只是发动机出力不足而已，其他的问题要严重得多。它的那台可靠性本来就烂的一塌糊涂的衣20发动机，到了米以上的高空，更是问题多多，不是震喘，就是无征兆的突然空中停车。尤其是在做动作的时候，出现这些问题的几率特别高。可是在和华夏歼甲战斗机的战斗中，要是突然出了这些问题，那不是死定了吗？所以，现在无论如何不能让敌人再这样不停的爬升了。

　　在空战中只要双方使用的战机在性能上差别不要太大，要阻止敌人爬升并不是太困难的事情。只要和对手进行近距离的贴身缠斗，迫使对手不断的消耗能量做动作就行了。这样打起来，交战的双方不但没办法爬升，甚至会迅速的掉高度，用7到8分钟的时间从米高度打到1000米高度都不是没有可能。

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